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使用說(shuō)明

在車輛行駛時(shí)有噪音是什么故障引起的?

時(shí)間: 2019-04-29 11:15 瀏覽次數(shù):
   在車輛行駛時(shí)有噪音的故障分析。
在車輛行駛時(shí)有噪音的故障分析。
   毛病斷定:假毛病。
在車輛行駛時(shí)有噪音的毛病分析
   緣由剖析:無(wú)論是高檔車、低檔車、進(jìn)口車、國(guó)產(chǎn)車、新車、舊車都存在不同水平的噪聲問(wèn)題。車內(nèi)噪聲主要來(lái)自發(fā)起機(jī)噪聲、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個(gè)方面。車輛行駛中,發(fā)起機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),其噪聲經(jīng)過(guò)防火墻、底墻等傳入車內(nèi);汽車在平穩(wěn)路面行駛產(chǎn)生的車身共振,或高速行駛時(shí)開(kāi)啟的車窗不能產(chǎn)生共振都會(huì)成為噪聲。由于車內(nèi)空間狹窄,噪聲不能有效地被吸收,相互撞擊有時(shí)還會(huì)在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。行駛中,汽車的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲以及輪胎產(chǎn)生的噪聲都會(huì)經(jīng)過(guò)底盤傳入車內(nèi)。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別;車身外形不同及行駛速度不同,其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在普通狀況下,行駛速度越高,風(fēng)噪越大。
在車輛行駛時(shí)有噪音的緣由剖析

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